1. Materialen en ontwerp
De levensduur van liftgeleidingsschoenen hangt vooral af van de slijtvastheid van het schoenvoeringmateriaal. Veel voorkomende materialen zijn nylon, hard plastic, glasvezelversterkt polytetrafluorethyleen, enz. De hardheid en oppervlakteruwheid van de geleiderail hebben rechtstreeks invloed op het wrijvingsverlies. Een te hoge oppervlakteruwheid zal de slijtage van de schoenvoering versnellen, en een te lage oppervlakteruwheid zal gemakkelijk lijmslijtage veroorzaken als gevolg van onvoldoende smering. De afwijking van de rechtheid van de geleiderail of de grote opening tussen de verbindingen zal een ongelijkmatige kracht op de geleideschoen veroorzaken en de plaatselijke slijtage verergeren.
2. Bedrijfsomstandigheden
Wanneer de lift vaak overbelast wordt of de cabine overbelast wordt, neemt de normale druk op de geleideschoen toe en leidt de geaccumuleerde wrijvingswarmte tot versnelde materiaalmoeheid. De geleideschoen van het contragewicht wordt gewoonlijk minder snel versleten dan de geleideschoen van de auto vanwege langdurige constante belasting. De levensduur van de geleideschoen bij een hoge gebruiksfrequentie wordt gewoonlijk met 30% -50% verkort in vergelijking met woonliften.
3. Invloed van de externe omgeving
De liftgeleidingsschoen versnelt het oxidatiefalen van het vet in een omgeving met hoge temperaturen, en de lage temperatuur zal ervoor zorgen dat de nylonvoering broos wordt en barst. Een vochtige omgeving of een omgeving met zoutnevel kan er gemakkelijk voor zorgen dat metalen onderdelen gaan roesten, en in een stoffige omgeving moet de reinigingscyclus worden ingekort tot één keer per maand. Zure gassen op chemische locaties corroderen het oppervlak van de geleiderails, dus roestvrijstalen geleiderails of speciaal gecoate geleideschoenen zijn vereist.
