fabrikant van liftonderdelen

Gidsschoen

De geleideschoen is een glijdend geleideapparaat tussen de liftgeleiderail en de kooi of het contragewicht. Het kan de auto of het contragewicht op de geleiderail stabiliseren, zodat deze alleen op en neer kan bewegen, waardoor wordt voorkomen dat de auto of het contragewicht tijdens het rijden doorbuigt. Kantel of zwenk. Het bovenste deel van de geleideschoen kan ook worden uitgerust met een oliebeker om de wrijving tussen de schoenvoering en de geleiderail te verminderen.    Liftgeleidingsschoenen zijn samengesteld uit schoenvoeringen, geleidingsraillichamen, geleidingsschoenzittingen, enz., en kunnen in twee series worden verdeeld: rollende geleidingsschoenen en glijdende geleidingsschoenen. Glijgeleidingsschoenen zijn ook onderverdeeld in vaste glijgeleidingsschoenen en elastische glijgeleidingsschoenen. Ze zijn over het algemeen geschikt voor middelhoge en hoge gebouwen. Lift met lage snelheid.    De installatie van geleideschoenen moet aan de volgende vereisten voldoen: A. Nadat de bovenste en onderste geleideschoenen op hun plaats zijn geïnstalleerd, moeten ze zich op dezelfde verticale lijn bevinden, mag er geen scheeftrekking of draaiing zijn, en moet ervoor worden gezorgd dat de bovenste en onderste geleideschoenen in lijn zijn met het midden van de veiligheidskaak; B. Vaste geleideschoenen worden voornamelijk gebruikt voor goederenliften. De speling aan beide zijden moet consistent zijn en de speling tussen de voering en het bovenoppervlak van de baan moet 0,5-2 mm zijn.

Driehoekslot voor vloerdeur

Het liftdriehoekslot is een speciaal slot dat wordt gebruikt om de liftdeur onder abnormale omstandigheden te openen. Het is meestal een driehoekig slot en mag niet door niet-professionals worden gebruikt. Driehoeksloten voor liften worden voornamelijk gebruikt voor ontgrendeling en speciale handelingen in noodsituaties, zoals noodhulp wanneer passagiers bekneld zitten, regelmatig onderhoud en inspectie van apparatuur, en handmatige bediening in speciale situaties zoals stroomonderbrekingen. Op kritieke momenten kan het driehoekige liftslot de landingsdeur snel openen om de veiligheid van passagiers te garanderen. Het gebruik van liftdriehoeksloten vereist strikte naleving van de regelgeving. Alleen personeel dat een strikte training heeft gevolgd en kwalificatiecertificaten voor de werking van speciale apparatuur heeft verkregen, kan deze op legale en conforme wijze gebruiken. Bovendien moet het gebruik van driehoekige liftsloten vergezeld gaan van schriftelijke instructies waarin de voorzorgsmaatregelen worden beschreven die moeten worden genomen om ongelukken te voorkomen die kunnen voortvloeien uit het niet effectief opnieuw vergrendelen van het slot na ontgrendeling.

Sleutelschakelaar optillen

De vergrendeling van het liftbasisstation is een slot dat wordt gebruikt om het liftbasisstation te bedienen (dat wil zeggen de overloop waar de auto stopt wanneer deze zonder instructies rijdt). Het wordt meestal gebruikt voor elektrische deursloten/liftsloten, sleutelschakelaars/krachtsloten, elektronische sloten/elektrische schakelaars enz. Dit soort slot heeft verschillende specificaties, zoals openingen van 12 mm, 16 mm en 19 mm in termen van krachtsloten, en heeft ook specificaties van openingen van 16 mm en 19 mm in termen van draaitongsloten. De belangrijkste functie van het basisstationslot is het regelen van het parkeren van de lift op de verdieping van het basisstation, en het regelen van het openen en sluiten van de liftdeur via sleutels of elektronische middelen, waardoor de werking van de lift verder wordt beheerd1. Het kiezen van een redelijk basisstation kan niet alleen de efficiëntie van de lift verbeteren, maar het ontwerp en de installatie van het basisstationslot is ook een belangrijk onderdeel van het garanderen van de veilige werking van de lift. In het liftsysteem wordt de basisstationvergrendeling gecombineerd met het liftbesturingssysteem om een ​​nauwkeurige controle van de werking van de lift te bereiken, waardoor de veiligheid en betrouwbaarheid van het gehele liftsysteem wordt verbeterd. Bovendien zullen het specifieke type en de specificaties van het basisstationslot worden bepaald op basis van het ontwerp en de gebruiksvereisten van de lift om een ​​perfecte integratie met het liftsysteem te garanderen.

Olie beker

De liftoliebeker is een belangrijk onderdeel bij liftonderhoud. De belangrijkste functie is het smeren van bewegende delen, zoals de geleiderails van liften. Deze smering helpt niet alleen de wrijving tussen de geleideschoenen en de geleiderails te verminderen, maar beschermt ook de geleiderails tegen roest, waardoor de soepele werking van de lift wordt gegarandeerd. De juiste hoeveelheid olie houdt rechtstreeks verband met de normale werking en veiligheid van de lift. De liftoliebeker is ontworpen om de soepele werking van het liftsysteem te garanderen, slijtage van mechanische componenten te verminderen door de nodige smering te bieden, de levensduur van de apparatuur te verlengen en het comfort van de passagiers te verbeteren. In praktische toepassingen is het onderhoud en de inspectie van de oliebeker een belangrijk onderdeel van het liftonderhoud. Elke nalatigheid kan leiden tot verminderde prestaties van de lift en zelfs veiligheidsrisico's veroorzaken. Daarom is regelmatige inspectie en onderhoud van de liftoliebeker een van de belangrijkste schakels om de veilige werking van de lift‌ te garanderen.

Roltrap Rol

Lift- en roltraprollen zijn belangrijke componenten in liften en roltrappen. Hun belangrijkste functie is het verminderen van wrijving, zodat liften en roltrappen soepel en soepel kunnen werken. Rollen zijn doorgaans gemaakt van hoogwaardige materialen om duurzaamheid en stabiliteit op de lange termijn te garanderen. Bij de werking van liften en roltrappen dragen de rollen belangrijke belastingen, dus hun kwaliteit en prestaties zijn cruciaal voor de veilige werking van het hele systeem. Bovendien moet bij het ontwerp en de fabricage van rollen ook rekening worden gehouden met de vermindering van geluid en trillingen om het comfort van de passagiers te verbeteren.