Roltrap rollen (trapwielen, geleidewielen, leuningrollen, enz.) zijn belangrijke componenten om de soepele werking van de roltrap te garanderen. Slijtage of schade zal tijdens het gebruik leiden tot meer lawaai en trillingen en zelfs tot veiligheidsongevallen.
1. Zes situaties waarin roltraprollen vervangen moeten worden
(1). Rollenslijtage overtreft de norm
Velgenslijtage: De dikte is verminderd met meer dan 20% ~ 30% van de originele maat (verschillende merken hebben enigszins verschillende normen).
Depressie/vervorming van het wieloppervlak: Er verschijnen duidelijke putten, scheuren of excentrische slijtage (die de soepelheid van het lopen beïnvloeden).
Detectiemethode:
Gebruik een schuifmaat om de roldiameter te meten en vergelijk deze met de fabrieksspecificaties.
Controleer of het contactoppervlak tussen de rol en de geleiderail uniform is.
(2). Abnormale rolrotatie
Vastlopend of abnormaal geluid: De wals draait niet flexibel en maakt een "piepend" of "metaalwrijvings" geluid.
Lagerschade: Bij het handmatig draaien van de wals voelt deze los aan of is de weerstand te groot.
(3). Veroudering van het rubber/polyurethaan wieloppervlak
Barsten en afbladderen: Het rubberen geluidsdichte wiel scheurt of valt gedeeltelijk af (verliest de schokabsorberende functie).
Verharding en verlies aan elasticiteit: Er is geen terugslag bij het indrukken met een vingernagel, waardoor het loopgeluid kan toenemen.
(4). Schade aan rolas of bevestigingsmiddelen
Slijtage/buiging van de as: risico op zwenken of vallen van de rol.
Losse of gebroken bouten: moeten onmiddellijk worden vervangen en opnieuw vastgedraaid.
(5). Abnormale symptomen van roltrapbediening
Verhoogde trillingen: Passagiers kunnen de treden duidelijk voelen trillen.
Afwijking of krassen: De leuning of treden wrijven tegen de zijpanelen.
(6). Het bereiken van de door de fabrikant aanbevolen levensduur
De levensduur van gewone rollen is doorgaans 3 tot 5 jaar (de cyclus moet worden ingekort op plaatsen met hoge belasting, zoals metrostations).
Raadpleeg de vervangingscyclus in de onderhoudshandleiding.
2. Inspectie- en onderhoudsmethoden voor rollen
(1). Dagelijkse inspectie
Luister: Is er een abnormaal geluid tijdens het gebruik?
Kijk: Trilt de wals of is het rubber gebarsten?
Aanraken: controleer handmatig of de wals na het stoppen soepel draait.
(2). Professionele detectietools
Digitale indicator: Meet de radiale slingering van de rol (die doorgaans ≤0,5 mm moet zijn). Infraroodthermometer: Wanneer het lager abnormaal is, zal de lokale temperatuur stijgen.
(3). Voorzorgsmaatregelen bij vervanging
Groepsvervanging: Het wordt aanbevolen om de rollen in hetzelfde gebied tegelijkertijd te vervangen om ongelijkmatige kracht te voorkomen.
Smering en onderhoud: Nadat de nieuwe rollen zijn geïnstalleerd, moeten ze worden gevuld met speciaal vet (zoals vet op lithiumbasis).
3. Risico's als u niet op tijd vervangt
Veiligheidsgevaren: Als de rol losraakt, kan de trap instorten of plotseling stoppen.
Schade aan apparatuur: verhoogde slijtage van componenten zoals geleiderails en kettingen, waardoor de onderhoudskosten stijgen.
Klachten van passagiers: Lawaai en trillingen beïnvloeden de ervaring en kunnen zelfs leiden tot media-aandacht.
